В разработке The Crew

Посмотреть вложение 8855 ​

Вышедшая в 2009 году Fuel обещала революцию в мире аркадных гонок и предлагала открытый мир невиданных доселе размеров (он позже даже в книгу рекордов Гиннеса попал). Однако на деле оказалось, что скучные безжизненные просторы никому не нужны, какими бы открытыми и широкими они ни были. А больше игре предложить было нечего.

Ubisoft Reflections и Ivory Tower неудача коллег, видимо, не испугала, и они решили повторить подвиг создателей Fuel. Однако на сей раз нас обещают удивить не только размерами мира, но и увлекательным игровым процессом.
Во все тяжкие

От старых привычек, как известно, избавиться труднее всего. The Crew, как и предыдущие творения Ubisoft Reflections, радует нас криминальным сюжетом с продажными копами, убийствами и работой под прикрытием — все в лучших традициях Driver.

Посмотреть вложение 8856 ​

Главный герой Алекс, смахивающий не то на помолодевшего Уолтера Уайта, не то на подавшегося в хипстеры Макса Пэйна, лишился брата по вине криминальной группировки 5-10. Но с легкой руки продажного агента ФБР, работающего на 5-10, в тюрьму за убийство садится именно Алекс. Через пять лет он внезапно получает от ФБР приглашение к сотрудничеству: Бюро просит его внедриться в 5-10 и помочь вывести продажных агентов на чистую воду. В награду предлагают амнистию и возможность отомстить. А это, как вы понимаете, предложение, от которого нельзя отказаться.

Гораздо важнее то, что в игре присутствуют полноценные сюжетные задания, обычными спринтерскими заездами и гонками по контрольным точкам разработчики не ограничиваются. В бета-версии, среди прочего, нам довелось перегонять краденые автомобили и даже устранять неугодные «элементы», ставящие нашей группировке палки в колеса. То ли еще будет! В конце концов, учитывая многолетний опыт создателей по работе над серией Driver, мы вправе ожидать интересных и разнообразных заданий.

​

Проходить задания можно будет не только в одиночку, но и вместе с другими игроками. И тут игра обещает наградить вас всяческими дополнительными плюшками. Мультиплеер вообще должен стать одной из главных особенностей, но в бете его в полной мере оценить не удалось — слишком нестабильно работали сервера. Но беспокоиться за него не стоит, ведь костяк Ivory Tower собран из людей, приложивших руку к Test Driver Unlimited, а уж там-то с сетевым режимом все было прекрасно.

Pimp my ride!​

Но если миссии внушают оптимизм, то к физике уже сейчас полно нареканий. Автомобили здесь, как и в последних выпусках NFS, жутко тяжелые, от дорожного полотна отрываются неохотно, а в управляемый занос уходят легко, просто и без лишних вопросов. И все бы хорошо, но тяжеловесный пикап почему-то ведет себя на трассе точно так же, как гораздо более легкий Dodge Challenger, а тот, в свою очередь, поведением ничем не отличается от Ford Mustang. И существенной разницы между ездой по асфальту, грунтовке и глубокой грязи, увы, не замечено. Остается надеяться, что к релизу создатели разберутся.

Подозрительно и то, что о физике разработчики предпочитают говорить пореже и поменьше. Зато о тюнинге поболтать не прочь, ведь тонкая настройка автомобиля «под себя» должна стать чуть ли не главным, что есть в игре. И, говоря о тюнинге, разработчики имеют в виду вовсе не возможность выкрасить машину розовой краской и, облепив тонной наклеек, прикрутить к ней нелепейший из бамперов (хотя куда ж без этого).

​

Здесь, без преувеличения, можно заменить и улучшить чуть ли не каждый винтик. Все узлы и запчасти, от двигателя до трансмиссии, смоделированы и анимированы с удивительной тщательностью — даже самые мелкие внутренние изменения будут вполне себе наглядными.

Словом, ковыряние во внутренностях «железного коня» явно станет одним из самых интересных игровых занятий, за которое уже сейчас можно не волноваться. Но без нормальной физики удовольствие от него будет исключительно эстетическим.

Вкус свободы​

Но тюнинг тюнингом, а запчасти еще раздобыть надо. Их, разумеется, можно купить на заработанные в гонках деньги, но успех в The Crew за деньги не купишь, ведь самые лакомые детальки обычно выдают за успешное выполнение второстепенных заданий и гонок. Задания могут быть самые разные, от драг-заездов до прыжков в длину, и проходятся за считанные минуты и без напряжения. Хотя вызов порой бросают нешуточный.

В поисках этих самых гонок и заданий придется колесить по огромной открытой карте. И огромная — это еще слабо сказано, ведь в The Crew в распоряжении игрока все Соединенные Штаты! Масштаб, разумеется, не один к одному, местность воссоздана лишь в общих чертах.

Но в пренебрежении мелочами авторов все равно не обвинишь. Все основные достопримечательности и самые крупные города на карте есть. Да чего уж там, в пригороде Детройта и Нью-Йорка, к примеру, нашлись даже небольшие и не сильно известные городки. Пусть там всего-то пара десятков домов, но сам факт!

Статья от журнала Игромания.​

 

Толку тогда от тюнинга и тонкой настройки машины "буквально по винтикам", если физика гавно, ты ведь попросту не почувствуешь разницы... странная логика у разрабов, впрочем всё как всегда... не могут сделать сразу хороший проект... потом всё это будут патчами лечить пол года а то и больше...

 

2 часть норм будет

 

what?

 

Логвинову игра не понравилась

 

не мало с ней надо еще повозиться