Машина за 400к

Всё зависит от города где ты живёшь и собираешься покупать.
Допустим с спб или мск гнать будет дешевле, если ты ил клд, то с польши и литвы можно пригнать хорошую машину.
Что ты хочешь от машины, что ты хочешь видеть в ней? Ответь себе на эти 2 вопроса, тогда спектар поиска будет гораздо проще.
Что ты собираешься делать с машиной в дальнейшем, будешь ли что-то ставить или оставишь всё в стоке?
На 400к могу тебе посоветовать взять пасса б5 1.8Т 180 л.с. отличная машина и валит и расход мал и в обслуживание не капризна + стоит дешевле, а на оставшиеся деньги сделать т.о. да подшаманить её. Оптимальный вариант.
Самое главное, бери не за 400, а за 350, чтобы в случае чего остались деньги на ремонт ( всякое бывает ).
При покупке машины, возьми чувака который шарит, где может быть бито/крашено/веден кузов или лет/конструктор машина или нет/спилины ли вины и т.д.
Купить то ты купишь, но к этому нужно подходить с умом.
Желаю удачной покупки.

 

nnкс: автор, у тебя первая машина? Тогда ты не работал с сeрвисами, сeрыми\бeлыми без рaзницы, нa ремонте разoриться мoжно: если сам не умeешь чинить тaчки, диaгносты тeбе навeшают лaпши, что будeшь eжемесячно им бaбки занoсить. Бeри нoвую, пeрвые три-пять лeт и за ремонт не паришься, и стрaховка дешeвле (скидку на нoвые дают, уточняй в салоне), в твой бюджет либo лoган, либo если в Pоссии, то что-то из нoвых лад (сервис по всeй странe), выше предлaгали машины под 180 л. с., пoсмотри на ежегoдный налог и стрaховку, а еще расход. У дизеля нередки случаи запарафинивания сoляры, а вeбаста ненадежнa - гoрит. В бюджeт сразy закладывай зaщиту, сигналка диaлог, жeлезные зaмки... На cтиме есть люди, игнорирующие этот пункт, вон выше их акки висят...

 

Сразу вuдно прошареные людu, а Tо пешеходы накuдалu бех всякuх ему)

 

Я бы на твоем месте под копил сумму раза в 3-4 больше, а пока ездил бы на такси :)

 

Постоянно ездить на такси, копить не с чего будет))

 

Ты на счет Пассата Б5 1.8. Турбо серьезно щас сказал что расход мал и в обслуживании не капризна?? У тебя такая у самого то была? Начнем с того, что такой машине не меньше 15 лет, починишь одно, сломается другое, починишь это и сломается еще что-то, и так по цепочке. До идеала ты такую машину если и доведешь, то на ближайшую неделю. Далее цены на зап.части ты видел? Ходарь сыпется на этой машине, в год если по хорошему, вкладывать нужно будет 70-80к. на ремонт и обслуживание, и это не считая того, что турбину нужно менять каждые 100-150 тыс.км., а ценник ее сейчас +/- 30к.
Таким образом мы получаем старое комфортное, относительно валящее ведро, в которое нужно вкладывать в год +/- 100 тысяч рублей. Так что не надо советовать новичку то, чего сам не знаешь.

 

honda accord

 

Opel Astra 1/8 180 л.с автомат 2010-2012 года пушка

 

FOCUS 2 REST.
Solyaris, rio - govno. Shumka huje, edet medlennei.

 

Денег нет больше вложить)

 

не слушай их бери что нибудь более надежно и проверенное временем, я бы на твоем месте взял пару годовалый фокус 3

 

у них коробки хорошо летят, не советую брать ниже 2006 года, я ездил на такой пару месяцев.

 

Лучше брать 2 рест, чем 3. Места больше, болячки все известны.